عدد الانتصارات وليس مجموع النقاط هو مفتاح الفوز بلقب فورمولا-1

Discussion dans 'Motosport' créé par oisis73, 18 Mars 2009.

  1. oisis73

    oisis73 llit3ejjib yettibla

    J'aime reçus:
    139
    Points:
    0
    عدد الانتصارات وليس مجموع النقاط هو مفتاح الفوز بلقب فورمولا-1

    أعلن الاتحاد الدولي لسباقات السيارات (فيا) اليوم الثلاثاء أن عدد الانتصارات وليس مجموع النقاط سيحدد الفائز بلقب بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1 (الجائزة الكبرى) بدءا منموسم 2009 وانتقدت رابطة أندية فورمولا-1 ( فوتا) وروبنز باريشيلو ، أكبر السائقين سنا داخل الحلبة ، هذه الخطوة بشدة مساء اليوم وفي حال تساوي سائقين أو أكثر في عدد مرات الفوز في سباقات البطولة سيذهب اللقب تلقائيا إلى السائق الأكثر إحرازا للنقاط.
    وسيتم تحديد باقي ترتيب السائقين وفقا لمجموع النقاط المتبع حاليا. وفي حال كانت هذه القرارات الجديدة طبقت في الموسم الماضي ، كان سائق فيراري البرازيلي فيليبي ماسا وليس سائق مكلارين البريطاني لويس هاميلتون هو من أحرز لقب فئة السائقين ,وأحرز ماسا 97 نقطة مقابل 98 نقطة لهاميلتون في حين أحرز ألقاب ستة سباقات في الوقت الذي فاز فيه السائق البريطاني بخمسة ألقاب فقط.



    ورفض مجلس فيا اقتراحا من أندية فورمولا-1 لتغيير نظام مجموع النقاط عن طريق حصول أصحاب المراكز الثلاثة الأولى في أي سباق على 12 وتسع وسبع نقاط على الترتيب وأبقت على النظام المتبع (10 و8 و6 و5 و4 و3 و2 و1 نقطة) ,كما رفض المجلس اقتراحا من بيرني إكليستون رئيس الرابطة المنظمة لبطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1 ، بمنح الميداليات الذهبية والفضية والبرونزية لأصحاب المراكز الثلاثة الأولى بالسباقات.
    وسيبقى لقب فئة الصانعين (الفرق) كما هو حيث يتم تحديده وفقا لمجموع النقاط وليس عدد الانتصاراتوأكد رئيس فيا ماكس موسلي أن هذه اللائحة "تساعد على التنمية الذهني".



    وأوضح بيان لفيا أنه "كبديل عن المنافسة وفقا للوائح السارية حاليا والتي ستبقى كما هي حتى عام 2012 ، سيصبح هناك خيار أمام الأندية للمشاركة بسيارات يجري تصنيعها وتشغيلها وفقا لتكاليف محددة بصرامة" ,وأضاف "ولتمكين هذه السيارات من المنافسة مع الأندية التي لا تخضع للتكلفة الإجبارية ، سيتم السماح لهذه السيارات محددة التكلفة بمقدار أكبر من الحرية التقنية".وأصدرت فوتا ، التي تضم فريقي مكلارين وفيراري بجانب بعض أندية فورمولا-1 الأخرى ، بيانا للاحتجاج على هذه التغييرات.



    وأوضح بيان فوتا ورئيس فيراري لوكا دي مونتيزمولو عبر الموقع الالكتروني لرابطة أندية فورمولا-1 "فوتا تريد أن تعبر عن خيبة أملها وقلقها من حقيقة اتخاذ قرار أحادي الجانب".
    وينطلق موسم 2009 من بطولة العالم لسباقات فورمولا-1 في 29 آذار /مارس الجاري ، بسباق جائزة أستراليا الكبرى في ملبورن.

    kooora
     
  2. oisis73

    oisis73 llit3ejjib yettibla

    J'aime reçus:
    139
    Points:
    0
    Ecclestone fait marche arrière

    [​IMG]

    Face à la fronde des équipes, Bernie Ecclestone (FOM) a remisé dimanche sa réforme visant à attribuer le titre Pilotes suivant le plus grand nombre de victoires.

    Le nouveau système d'attribution du titre mondial des pilotes ne sera finalement instauré qu'en 2010, a affirmé Bernie Ecclestone, dans une interview à la BBC Radio 5 live. Face aux réactions négatives, notamment de la FOTA, le patron de la F1 a donc renoncé à l'appliquer dès cette année.

    "Ce système sera introduit l'an prochain", a déclaré Bernie Ecclestone, reconnaissant ainsi implicitement que la réforme voulue par la FIA, mais contestée par la Fota, n'entrerait pas en vigueur dès cette saison. Vendredi, la FIA avait affirmé dans un communiqué que "si, pour une quelconque raison, les écuries de F1 ne sont pas d'accord avec le nouveau système, sa mise en application sera différée à 2010". Depuis, la FIA n'a fait aucune déclaration officielle.

    Le Conseil mondial de l'automobile, une entité de la FIA, avait décidé mardi d'attribuer le titre de champion du monde de Formule 1 au vainqueur du plus grand nombre de courses dès 2009 et non plus à celui totalisant le plus grand nombre de points. Bernie Ecclestone, qui estimait avoir l'accord des écuries, est à l'origine de cette proposition dite du "meilleur remporte tout".

    "Accord unanime"

    "Ce projet sera soutenu par la FIA, inscrit dans le règlement et mis en place l'an prochain", a déclaré dimanche Ecclestone. "Pour modifier le règlement lorsque les inscriptions sont closes, vous avez besoin de l'accord unanime de tous les participants. Il apparaît que certaines équipes n'appréciaient pas cette idée" , a-t-il ajouté.

    Bernie Ecclestone a également fait part de sa déception, estimant que la mise en place du nouveau système dès cette saison aurait rendue la F1 plus spectaculaire: "C'est logique. Quand vous regardez un 100 m en athlétisme, vous ne regardez pas le deuxième, mais le vainqueur. L'idée est que les pilotes se battent pour gagner lors de chaque Grand Prix et ne se contentent pas d'être deuxième ou troisième pour marquer des points... Ainsi, l'an dernier, Lewis Hamilton a pris la deuxième place dans quelques courses qu'il aurait pu remporter".

    Outre celle de la FOTA, la décision du conseil mondial de la FIA avait toutefois suscité l'opposition des pilotes. "Je n'aime vraiment pas cette décision", avait notamment affirmé Hamilton, qui, avec les nouvelles règles, aurait perdu le titre 2008 au profit de son principal rival, le Brésilien Felipe Massa (6 victoires contre 5 pour le Britannique). La FIA devra maintenant rapidement officialiser l'abandon de cette réforme: le premier Grand Prix de la saison a lieu dès dimanche à Melbourne.


    AFP
     

Partager cette page