Amazon veut vous livrer par drone en 30 minutes

Discussion dans 'High tec' créé par Admin, 2 Décembre 2013.

  1. Admin

    Admin Administrator Membre du personnel

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    Jeff Bezos, le boss d’Amazon, a dévoilé hier l’un des nouveaux chantier lancé par Amazon : la livraison par drones. Si ces machines ont le vent en poupe en ce moment, Amazon ne s’y était pas encore mis. C’est chose faite avec le programme Prime Air.

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    Il faudra patienter un peu avant de se faire livrer par Amazon via des drones. En effet, Jeff Bezos a expliqué que ce programme pourrait arriver aux Etats-Unis dans quatre ou cinq ans, pas avant. Le programme Prime Air consiste donc à livrer les clients par drone en moins de trente minutes. Prenant les colis depuis l’entrepôt, l’octocoptère fera le voyage jusqu’à chez vous. Mais il faudra cependant remplir certaines conditions.

    Il faudra en effet que votre adresse de livraison se situe à moins de 16 km de l’entrepôt d’Amazon. De plus, votre colis devra peser 2,5 kilos ou moins (ce qui représente 86% des commandes d’Amazon, selon Bezos). Enfin, il faudra qu’Amazon obtienne l’autorisation de survoler certaines zones.

    Pour l’instant, ce type de livraison n’est prévu que pour les Etats-Unis. Si à la campagne, la livraison par drone a un sens, on peut se demander comment Amazon va gérer ça en pleine ville. Par exemple, les drones livreront-ils entre les grattes-ciel de Manhattan ? Enfin, vu la prolifération des armes aux Etats-Unis, il ne serait pas étonnant que certaines personnes mal intentionnées dégomment du drone pour récupérer des colis gratuitement, comme ça.




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    bella999 et the dreamer aiment ça.
  2. the dreamer

    the dreamer M3

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    :D maghadish tsde9!
     
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  3. titegazelle

    titegazelle سُبحَانَ اللّهِ وَ بِحَمْدِهِ Membre du personnel

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    C'est possible ! Ils peuvent se tromper de clients ou percuter un immeuble hhhh :p
     
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  4. the dreamer

    the dreamer M3

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    Yes, it seems like a bad idea
     
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  5. titegazelle

    titegazelle سُبحَانَ اللّهِ وَ بِحَمْدِهِ Membre du personnel

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    Les États-Unis dévoilent enfin
    une régulation des drones commerciaux


    Après des années de vide législatif, des autorités américaines ont dévoilé dimanche des recommandations très attendues pour encadrer l'utilisation des drones commerciaux qui devraient donner le véritable coup d'envoi du secteur.

    Le ministère des Transports et l'Agence fédérale de l'aviation civile (FAA) ont proposé que les pilotes possèdent une licence, préconisé les vols de jour et limité la vitesse des engins à 160 km/heure à une altitude maximale de 152 mètres pour éviter les collisions avec les avions.

    Ces recommandations s'appliquent aux drones commerciaux de moins de 25 kilos qui connaissent un succès grandissant dans de multiples domaines comme le secteur industriel, agricole et météorologiques. Ils sont prometteurs pour les missions de sécurité, de surveillance des réseaux de transports ou d'énergie ou encore le traitement de l'information pour les médias.

    Selon la FAA, le ciel américain devrait intégrer ainsi 7.500 petits drones civils au cours des cinq prochaines années. L'association américaine des fabricants de drones évoque un potentiel de 100.000 créations d'emplois et de 82 milliards de dollars de revenus en dix ans, aux États-Unis.

    Elles ne concernent pas les petits drones à usage récréatif ni les engins pilotés par l'armée américaine, régulés par d'autres lois.

    Attendues depuis des années, ces directives doivent maintenant être soumises à consultation publique pendant une période de 60 jours avant d'être votées, a précisé le ministère des Transports dans un communiqué.

    "Nous avons essayé d'écrire des règles souples", a déclaré l'administrateur de la FAA, Michael Huerta. "Nous voulons maintenir le niveau extraordinaire de sécurité de notre espace aérien sans faire peser sur ce secteur émergent des règles excessives".

    Le pilote, qui devra toujours garder l'engin dans son champs de vision, devra ainsi être âgé au minimum de 17 ans et passer un examen tous les deux ans pour obtenir son autorisation de voler par la FAA, précise encore le ministère des Transports. Outre le pilote, ces engins ne doivent pas survoler d'autres personnes, ni être pilotés aux abords d'aéroports.

    Dans une note distincte, la Maison Blanche a appelé dimanche à davantage de régulation dans l'usage des drones pour protéger la vie privée.

    L'idée principale de la déclaration présidentielle est d'interdire l'utilisation de drones pour rassembler des informations privées confidentielles et les partager en violation du Premier amendement de la constitution américaine.

    Les lois de régulation des drones devraient être revues tous les trois ans pour "s'assurer que les règles évoluent en même temps que les avancées technologiques", écrit la Maison Blanche.

    Fin janvier, le président Obama avait annoncé la mise en place prochaine d'une instance de régulation des drones civils au lendemain du crash d'un engin piloté à distance dans les jardins de la Maison Blanche.

    Rien encore sur la livraison de colis

    Mais les dernières propositions de la FAA sont loin de valider les projets d'Amazon, de Google ou encore de Facebook qui font régulièrement parler d'eux en évoquant la livraison à domicile par drone.

    "Nous continuons à nous pencher sur la question des drones sortant du champ de vision du pilote, et voulons d'abord recueillir le témoignage des gens avant d'aller plus loin", a expliqué l'administrateur de la FAA lors d'une conférence téléphonique dimanche.

    Mais "nous n'envisageons pas de réguler les livraisons par les drones de colis", a-t-il précisé.

    Amazon ambitionne de faire des livraisons par drones et a récemment menacé de délocaliser une grosse partie de sa recherche en la matière en dehors des États-Unis, faute d'obtenir rapidement le feu vert du régulateur aérien américain pour ses tests en extérieur.

    Le géant du commerce en ligne affirme être capable de faire voler des drones à plus de 80 kilomètres/heure tout en portant jusqu'à 2,2 kilogrammes de marchandises.

    Son patron-fondateur Jeff Bezos avait récemment estimé que le principal obstacle aux États-Unis n'était pas technologique mais "réglementaire".

    Dans cette perspective, la Federal Aviation Authority (FAA) a lancé en 2013 une expérimentation sur les drones dans six régions américaines.





    [​IMG] Par Raphaëlle PICARD - Il y a 26 minutes
    http://www.msn.com/fr-ca/actualites...-régulation-des-drones-commerciaux/ar-BBhBZI1

     

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