FORMULE 1 / 2006

Discussion dans 'Autres Sports' créé par hicham2978, 2 Juillet 2006.

  1. oisis73

    oisis73 llit3ejjib yettibla

    J'aime reçus:
    139
    Points:
    0
    Re : chkoune 3endou m3a F1


    Joie pour le champion du monde d'enregistrement

    Robert Kubica et le BMW-Sauber-Team sont un remerciement : Le Michael Schumacher peut devenir d'une propre force des champions du monde encore. Sur la base de la disqualification supplémentaire, avec le grand prix de Hongrie montent les deux Ferrari-Piloten Felipe Massa et Schumi siebtplatzierten la Pologne sur les places sept et huit. De cette façon Schumacher réduits le retard dans le Fahrer-WM-Wertung sur les Fernando Alonso dirigeants (Renault) sur dix points. Lors d'encore cinq courses à recouvrer, le Schumi, est s'il gagne tous les Grands Prix, un champion du monde. Le Alonso aurait, s'il devenait cinq fois deuxième, à la fin de 140 points sur le compte - précisément comme le Ferrari-Star. Mais l'Allemand aurait plus de victoires (10) sur le compte que sa partie au contrat (6) espagnole et au champion du monde serait alors couronné ainsi.

    Raison de disqualification des Kubicas étaient 2 kilogrammes poids insuffisant du BMW-Sauber-Boliden. Après la course, la voiture n'a pas montré les 600 kg poids minimal nécessaires. "lors du réexamen technique du véhicule deux kilogrammes poids insuffisant ont été constatés" Willy a dit, à des Rampf, directeur technique d'une BMW. La cause a été l'usure de caoutchouc de manière inattendue élevée des pneus qui étaient longtemps 51 négociations utilisé. "Au poids insuffisant il n'y a rien deuteln, nous doit cela accepter trop. Le FIA a rendu clair qu'aucune intention ne peut nous être subordonnée ", a dit Rampf. Le Michael Schumacher s'est réjoui naturellement beaucoup de bonne information et a eu de la chance dans le malheur après la course incroyable à Budapest. "dans la lutte pour du WM chaque point compte", dit des Michael sur son Homepage www.michael-schumacher.de, "était donc naturel cela une bonne information. Dix points que nous voulons rattrapage dans les cinq prochaines courses - et ma conviction ferme - rattrapage pouvoir. Je ne peux le dire plus qu'une fois : Le WM est encore absolument ouvert." Le grand prix de la Turquie à Istanbul (dimanche, 27 août) est après après les vacances d'été sur le programme. Mais le Ferrari a déjà expérimenté - il y a trois semaines Le Castellet. De cette façon, le Scuderia est préparé au mieux pour la course au Bosporus, car on ne peut pas expérimenter d'ici là. "nous devrions avoir là des chances n'importe comment bonnes", ainsi Schumi. La formule 1 se retire toutefois pour les prochaines deux semaines erstmal et va aux vacances gagnées.
     
  2. oisis73

    oisis73 llit3ejjib yettibla

    J'aime reçus:
    139
    Points:
    0
    Re : chkoune 3endou m3a F1

    WM-Fahrerwertung

    1. Fernando Alonso 100
    2. Michael Schumacher 90
    3. Felipe Massa 52
    4. Giancarlo Fisichella 49
    5. Kimi Räikkönen 49
    6. Jenson Button 31
    7. Juan Pablo Montoya 26
    8. Rubens Barrichello 21
    9. Nick Heidfeld 19
    10. Ralf Schumacher 16
     
  3. oisis73

    oisis73 llit3ejjib yettibla

    J'aime reçus:
    139
    Points:
    0
    Re : chkoune 3endou m3a F1

    FIA kommt Schumi entgegen

    [​IMG]

    Le FIA a décidé - définitivement : Dans la formule, les amortisseurs de masse sont interdits dès à présent à 1. Concernés sont des Renault et des Fernando les Alonso qui utilisent le système dans le Weltmeister-Boliden. L'amortisseur de masse déroge 3.15 après le point de vue de la cour à la règle et on ne peut plus commencer dans les cinq dernières courses de saison. Cette règle prescrit explicitement que des parties qui ont une influence sur l'aérodynamique, doivent être liées solidement au système d'amortisseur. Mais ce n'est pas pour les amortisseurs de masse le cas. Avec la décision, le Hickhack a une fin autour des amortisseurs de masse. Si des longues années étaient permises les amortisseurs, mais comme le McLaren-Mercedes-Team celui-ci aux propres Boliden voulait aussi introduire et les amortisseurs d'oscillations n'ont pas fonctionné, l'équipe a noirci probablement la concurrence avec le FIA. Les voitures la fédération mondiale a interdit sur le système. Mais des commissaires de fonctionnement ont déclaré à nouveau les amortisseurs avec le grand prix d'Allemagne sur l'anneau de maison d'accroupissement pour admis. D'une crainte avant une disqualification supplémentaire Renault renoncés sur le système. Avec les Français sans les amortisseurs d'oscillations ont conduit le Ungarn-GP aussi. L'avantage se trouve maintenant avec les Ferrari qui ne dépendent pas des amortisseurs. Avec des Renault,, toutefois, alors des experts supposent grandes parties de l'aérodynamique que sur cela sont aligné et doivent maintenant être modifiés. En outre, les Bridgestone-Reifen, travaillent utilisé les Ferrari, aussi sans le système bien. Les Michelin-bereiften équipes ont travaillé principalement avec le système, parce que celui-ci des pneus a soutenu. Double pas pour des Alonso et CO. Comment fonctionne-t-il précisément l'amortisseur de masse ? Avec chaque inégalité dans le bitume ou avec les pierres périphériques, le Bolide enlève obligatoirement quelque chose et perd d'adhérence au sol. Tandis qu'il n'a de contact de sol pour que peu de temps, il ne peut pas non plus accélérer ou freiner. L''amortisseur d'oscillations 'si cité doit contrarier ce processus. Un poids fait ressort agit à l'opposé la masse du Boliden et doit procurer rapidement encore à la voiture de fonctionnement le contact de sol. Le Renault des Alonso a par exemple un amortisseur de masse dans le nez et un deuxième dans le carter de boîte de vitesses. Deux courses Renault renoncés sur l'amortisseur, puisque le FIA venait seulement maintenant à un jugement définitif. Dans la maison d'accroupissement, le champion du monde n'est pas du tout devenu cinquième, en Hongrie est venu lui dans à l'objectif.

    http://sport.rtl.de/formel-1/formel1_69556.php
     
  4. oisis73

    oisis73 llit3ejjib yettibla

    J'aime reçus:
    139
    Points:
    0
    Re : chkoune 3endou m3a F1

    "La concentration pleine et le meilleur donnent"

    [​IMG]

    Mardi, 22 août : "Avant l'amusement un autre amusement - la prochaine fin de semaine commence très bien. Que nous jouerons demain soir un football, un prélude est après mon goût, avant qu'il ne aille alors plus encore jeudi avec mon amour sportif réel : la formule 1. La course en Turquie aligne, une course, laquelle j'ai à partir de l'année passée des souvenirs mélangés. Sportif il était plutôt une déception, mais j'ai trouvé la ville et ses habitants corrects toll. Je me suis senti très probablement au cours de l'année dernière ici - et j'ai, pense quand même moi, une raison à l'adoption que je me sentirai cette fois-ci probablement aussi sportif sur ce cours. C'est déjà seulement un cours assez inhabituel, parce qu'un cours qu'on conduit à gauche autour l'est. Sur cela on doit se préparer spécialement, surtout dans la musculature de col. En outre, il va un peu vers le haut et en descendant la pente ce que je veux ; auquel cas les différences de niveau ne sont pas particulièrement extrêmes. À partir des courbes, la distance de tout le quelque chose, les offre est là bien mélangée. Et elle est très sûre, ce qui nous est très important du GPDA. Il est le plus important toutefois que le WM-Kampf va maintenant à ses prochaines négociations. Je suis sûr que nous pouvons paraître bons avec cela, car nos données de performance étaient pour la dernière fois quand même encourageantes. Mais on a pour la dernière fois aussi vu que les détails déjà plus petits peuvent tourner l'image. C'est pourquoi il s'appelle : la concentration pleine et le meilleur donner. Notre esprit de lutte est en tout cas top - Istanbul peut venir."

    http://sport.rtl.de/formel-1/michaelschumacher_exclusiv_69537.php
     
  5. ziko30

    ziko30 Citoyen

    J'aime reçus:
    13
    Points:
    38
    Re : chkoune 3endou m3a F1

    oissis merci pour ces infos wa 3endek m3"A hadchi a ssat rak tmma
     
  6. oisis73

    oisis73 llit3ejjib yettibla

    J'aime reçus:
    139
    Points:
    0
    Re : chkoune 3endou m3a F1

    2akhay tan7ma9 3la Firrari o 3ziz 3liya Schumi [:Z]
     
  7. oisis73

    oisis73 llit3ejjib yettibla

    J'aime reçus:
    139
    Points:
    0
    Re : chkoune 3endou m3a F1

    Istanbul | Qualification


    P. No Pilote Team - Moteur Pneus Temps Moyenne
    1. 6 MASSA Ferrari B 1'26"907 221.119 Km/h
    2. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'27"284 220.164 Km/h
    3. 1 ALONSO Renault M 1'27"321 220.071 Km/h
    4. 2 FISICHELLA Renault M 1'27"564 219.460 Km/h
    5. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'27"569 219.448 Km/h
    6. 16 HEIDFELD BMW Sauber M 1'27"785 218.908 Km/h
    7. 12 BUTTON Honda M 1'27"790 218.895 Km/h
    8. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'27"866 218.706 Km/h
    9. 17 KUBICA BMW Sauber M 1'28"167 217.959 Km/h
    10. 9 WEBBER Williams Cosworth B 1'29"436 214.866 Km/h

    11. 15 KLIEN RedBull Ferrari M 1'27"852 218.741 Km/h
    12. 4 DE LA ROSA McLaren Mercedes M 1'27"897 218.629 Km/h
    13. 8 TRULLI Toyota B 1'27"973 218.440 Km/h
    14. 11 BARRICHELLO Honda M 1'28"257 217.737 Km/h
    15. 10 ROSBERG Williams Cosworth B 1'28"386 217.419 Km/h
    16. 19 ALBERS Midland Toyota B 1'28"639 216.798 Km/h

    17. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 1'29"136 215.590 Km/h
    18. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'29"158 215.536 Km/h
    19. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'29"250 215.314 Km/h
    20. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'29"901 213.755 Km/h
    21. 23 YAMAMOTO S. Aguri F1 Honda B 1'30"607 212.090 Km/h
    22. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'30"850 211.522 Km/h
     
  8. hicham2978

    hicham2978 Bannis

    J'aime reçus:
    27
    Points:
    0
    Re : chkoune 3endou m3a F1

    Boss de la formul-1 Bernie Ecclestone a declare dans une Interview avec 'Premiere' (chaine prive all)"je crois ,michael s est decide-il s arrete."
    Niki Lauda l Ex-Pilot-Formul-1 dans un journal local:"je vois les chances que schumi continue seulement a 5%.je suis convaincu qu il le sait lui meme,ou le voyage mene."
    "il a tout atteind,il est le meilleur de tout les temps et apres autant d'années on a assez de tourne en rang,et je sais de quoi je parle "
     
  9. oisis73

    oisis73 llit3ejjib yettibla

    J'aime reçus:
    139
    Points:
    0
    Re : chkoune 3endou m3a F1

    nnata2ij dyal sseba9:


    Pos Fahrer Team (Reifen) Zeit Stopps
    1 F. Massa FER (B) 2
    2 F. Alonso REN (M) + 5,5 2
    3 M. Schumacher FER (B) + 5,6 2
    4 J. Button HON (M) + 12,3 2
    5 P. de la Rosa MCL (M) + 45,9 1
    6 G. Fisichella REN (M) + 46,5 2
    7 R. Schumacher TOY (B) + 59,3 2
    8 R. Barrichello HON (M) + 60,0 2
    9 J. Trulli TOY (B) + 1L 2
    10 M. Webber WIL (B) + 1L 2
    11 C. Klien RBR (M) + 1L 2
    12 R. Kubica BMW (M) + 1L 2
    13 S. Speed STR (M) + 1L 3
    14 N. Heidfeld BMW (M) + 2L 3

    Ausfälle
    Rd Fahrer Team (Reifen) Grund
    2 K. Räikkönen MCL (M) Unfall
    2 T. Sato SAG (B) Unfall
    2 T. Monteiro MF1 (B) Unfall
    13 V. Liuzzi STR (M) Dreher
    25 N. Rosberg WIL (B) Defekt
    47 C. Albers MF1 (B) Fahrfehler
     
  10. oisis73

    oisis73 llit3ejjib yettibla

    J'aime reçus:
    139
    Points:
    0
    Re : chkoune 3endou m3a F1

    Schumi de troisième Massas Triumph

    [​IMG]

    Felipe Massa a célébré son premier Formel-1-SiCE avec le grand prix de la Turquie. Des champions du monde et WM-Spitzenreiter le Fernando Alonso n'est devenu des Michael Schumacher que 3.
     
  11. oisis73

    oisis73 llit3ejjib yettibla

    J'aime reçus:
    139
    Points:
    0
    Re : chkoune 3endou m3a F1

    Fahrer-Statistik
    FAHRER TEAM POS WM-PKT GPs SIEGE POLE P.
    F. Alonso Renault F1 1 108 14 6 5
    M. Schumacher Ferrari 2 96 14 5 4
    F. Massa Ferrari 3 62 14 1 1
    G. Fisichella Renault F1 4 52 14 1 1
    K. Räikkönen McLaren-Mercedes 5 49 14 0 2
    J. Button Honda Racing F1 6 36 14 1 1
    J. Montoya McLaren-Mercedes 7 26 10 0 0
    R. Barrichello Honda Racing F1 8 22 14 0 0
    N. Heidfeld BMW Sauber F1 9 19 14 0 0
    R. Schumacher Toyota 10 18 14 0 0
    P. de la Rosa McLaren-Mercedes 11 14 4 0 0
    D. Coulthard Red Bull Racing 11 14 14 0 0
    J. Trulli Toyota 13 10 14 0 0
    J. Villeneuve BMW Sauber F1 14 7 12 0 0
    M. Webber Williams F1 15 6 14 0 0
    N. Rosberg Williams F1 16 4 14 0 0
    C. Klien Red Bull Racing 17 2 14 0 0
    V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 18 1 14 0 0
    S. Yamamoto Super Aguri F1 19 0 3 0 0
    F. Montagny Super Aguri F1 19 0 7 0 0
    Y. Ide Super Aguri F1 19 0 4 0 0
    R. Kubica BMW Sauber F1 19 0 2 0 0
    T. Sato Super Aguri F1 19 0 14 0 0
    T. Monteiro Midland F1 Racing 19 0 14 0 0
    C. Albers Midland F1 Racing 19 0 14 0 0
    S. Speed Scuderia Toro Rosso 19 0 14 0 0
     
  12. oisis73

    oisis73 llit3ejjib yettibla

    J'aime reçus:
    139
    Points:
    0
    Re : chkoune 3endou m3a F1

    Team-Statistik
    TEAM POS WM-PKT GPs SIEGE POLE P.
    Renault F1 1 160 14 7 6
    Ferrari 2 158 14 6 5
    McLaren-Mercedes 3 89 14 0 2
    Honda Racing F1 4 58 14 1 1
    Toyota 5 28 14 0 0
    BMW Sauber F1 6 26 14 0 0
    Red Bull Racing 7 16 14 0 0
    Williams F1 8 10 14 0 0
    Scuderia Toro Rosso 9 1 14 0 0
    Super Aguri F1 10 0 14 0 0
    Midland F1 Racing 10 0 14 0 0
     
  13. akon8401

    akon8401 Visiteur

    J'aime reçus:
    0
    Points:
    0
    Re : chkoune 3endou m3a F1

    la prochaine course ferrari depassera renault c sur avec massa ki est en force
     
  14. oisis73

    oisis73 llit3ejjib yettibla

    J'aime reçus:
    139
    Points:
    0
    Re : chkoune 3endou m3a F1

    Monza | Qualification

    P. No Pilote Team - Moteur Pneus Temps Moyenne
    1. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'21"484 255.937 Km/h
    2. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'21"486 255.931 Km/h
    3. 16 HEIDFELD BMW Sauber M 1'21"653 255.408 Km/h
    4. 6 MASSA Ferrari B 1'21"704 255.248 Km/h
    5. 1 ALONSO Renault M 1'21"829 254.858 Km/h
    6. 12 BUTTON Honda M 1'22"011 254.293 Km/h
    7. 17 KUBICA BMW Sauber M 1'22"258 253.529 Km/h
    8. 4 DE LA ROSA McLaren Mercedes M 1'22"280 253.461 Km/h
    9. 11 BARRICHELLO Honda M 1'22"787 251.909 Km/h
    10. 2 FISICHELLA Renault M 1'23"175 250.734 Km/h

    11. 8 TRULLI Toyota B 1'21"924 254.563 Km/h
    12. 10 ROSBERG Williams Cosworth B 1'22"203 253.699 Km/h
    13. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'22"280 253.461 Km/h
    14. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 1'22"589 252.513 Km/h
    15. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'23"165 250.764 Km/h
    16. 15 KLIEN RedBull Ferrari M 0'00"000

    17. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'23"043 251.133 Km/h
    18. 19 ALBERS Midland Toyota B 1'23"116 250.912 Km/h
    19. 9 WEBBER Williams Cosworth B 1'23"341 250.235 Km/h
    20. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'23"920 248.508 Km/h
    21. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'24"289 247.420 Km/h
    22. 23 YAMAMOTO S. Aguri F1 Honda B 1'26"001 242.495 Km/h
     
  15. hicham2978

    hicham2978 Bannis

    J'aime reçus:
    27
    Points:
    0
    Re : chkoune 3endou m3a F1

    [*]alonso, penalise pour avoir bloque massa,partira de la 10eme position
    [*]schumi devrait annoncer sa decision (probalement de se retirer) a la fin de la course de manza,cela ete le souhait de Luca di Montezemolo qui a mis ainsi schumi sous pression.
     
  16. oisis73

    oisis73 llit3ejjib yettibla

    J'aime reçus:
    139
    Points:
    0
    Re : chkoune 3endou m3a F1

    GP von Italien - Rennen

    Live-Klassement


    Pos Fahrer Team (Reifen) Zeit Stopps
    1 M. Schumacher FER (B) 2
    2 K. Räikkönen MCL (M) + 8,0 2
    3 R. Kubica BMW (M) + 26,4 2
    4 G. Fisichella REN (M) + 32,0 1
    5 J. Button HON (M) + 32,6 2
    6 R. Barrichello HON (M) + 42,4 1
    7 J. Trulli TOY (B) + 44,6 1
    8 N. Heidfeld BMW (M) + 45,3 3
    9 F. Massa FER (B) + 45,9 3
    10 M. Webber WIL (B) + 72,6 1
    11 C. Klien RBR (M) + 1L 1
    12 D. Coulthard RBR (M) + 1L 1
    13 S. Speed STR (M) + 1L 1
    14 V. Liuzzi STR (M) + 1L 1
    15 R. Schumacher TOY (B) + 1L 1
    16 T. Sato SAG (B) + 2L 1
    17 C. Albers MF1 (B) + 2L 1

    Ausfälle
    Rd Fahrer Team (Reifen) Grund
    10 N. Rosberg WIL (B) Defekt
    18 S. Yamamoto SAG (B) Defekt
    21 P. de la Rosa MCL (M) Defekt
    44 F. Alonso REN (M) Defekt
    44 T. Monteiro MF1 (B) Defekt
     
  17. oisis73

    oisis73 llit3ejjib yettibla

    J'aime reçus:
    139
    Points:
    0
    Re : chkoune 3endou m3a F1

    M. Schumacher rbe7 o9ellis lfe9 ljoj dyal nno9at. [:Z]
    Alomso o point khrej men ssiba9 fddawra 43 problim dyal lmotor.
     
  18. oisis73

    oisis73 llit3ejjib yettibla

    J'aime reçus:
    139
    Points:
    0
    Re : chkoune 3endou m3a F1

    [:Z] A deux points ! [:Z]


    [​IMG]

    Dimanche 10 septembre 2006

    Michael Schumacher remporte le Grand d'Italie sur le circuit de Monza. Le pilote Ferrari s'impose devant Kimi Räikköen (Mclaren-Mercedes) et Robert Kubica (BMW Sauber), le premier Polonais à monter sur un podium de Formule 1.

    Fernando Alonso, victime d'une casse mécanique, ne termine pas la course. Le pilote Renautl, champion du monde en titre, ne compte plus que deux points d'avance sur Michael Schumacher au classement des pilotes.

    http://www.sport.fr/f1/fo1/A-deux-points-70334.shtm
     
  19. oisis73

    oisis73 llit3ejjib yettibla

    J'aime reçus:
    139
    Points:
    0
    Re : chkoune 3endou m3a F1

    Michael Schumacher ghadi yertazel be3d ne8ayat lmawsem :(
     
  20. oisis73

    oisis73 llit3ejjib yettibla

    J'aime reçus:
    139
    Points:
    0
    Re : chkoune 3endou m3a F1

    Le Schumi gagne des courses de maison et se retire

    [​IMG]

    Formel-1-Rekordweltmeister Michael Schumacher a gagné le grand prix d'Italie et a expliqué son retrait à la fin de saison par communiqué de presse. Ses 90. Succès de carrière réduits le Ferrari-Pilot le retard dans le WM-Fahrerwertung avant les trois dernières courses de saison de douze sur deux points. Car le WM-Spitzenreiter Fernando Alonso en provenance d'Espagne devait arrêter son Renault dans les Monza dix négociations avant conclusion avec une avarie au moteur. Deuxième est devenu le capot de carénage Kimi Raeikkoenen dans le McLaren-Mercedes avant des BMW-Pilot Robert Kubica de Pologne. Meilleur d'Allemands était un tangage Heidfeld dans le BMW-Sauber qui sont allé huit sur un grade sur la ligne d'objectif. Ralf Schumacher occupés dans le Toyota les 15. La place, Williams-pilote Nico Rosberg a séparé les 10. Négociations avec un défaut

    http://sport.rtl.de/formel-1/formel1_69945.php
     

Partager cette page