[Formule 1 ] Grand Prix 2008

Discussion dans 'Motosport' créé par osiris, 14 Mars 2008.

  1. osiris

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    Fisichella pénalisé


    Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) a reçu une pénalité de 25 secondes après l'arrivée du GP d'Allemagne.

    Il est entré aux stands avant d'y être autorisé durant l'intervention de la voiture de sécurité. Il perd ainsi deux places. Arrivé 14e, il est finalement classé 16e.


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  2. osiris

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    Quelques declarations apres la course :

    + Hamilton : "Merci Heikki"

    Lewis Hamilton (McLaren) a remercié son coéquipier Heikki Kovalainen, qui n'a pas entravé sa remontée finale vers la victoire, à Hockenheim.
    "Je n'avais pas prévu que ça se passerait comme ça ! J'aurais préféré un après-midi facile, aisé, en tête de course. J'ai pris un bon départ, nous avons fait des pit stop corrects et l'équipe m'a dit de rester en piste (ndlr : lors de la neutralisation). Je pense qu'ils ont cru que je pourrais m'échapper. En fait, j'avais besoin d'une avance de 23 secondes en sept tours ! J'ai attaqué, attaqué, plus qu'à la limite, pour obtenir cet écart mais je suis ressorti derrière - je crois - Kimi [Räikkönen] et Heikki [Kovalainen]. Je dois remercier Heikki qui a été un super coéquipier. Il ne m'a pas livré un duel féroce car j'étais plus rapide ; il m'a laissé passer. Un grand merci à lui".


    + Piquet : pas de folies

    Nelson Piquet (Renault), 2e à Hockenheim, a expliqué qu'il n'avait pas les moyens de résister à Lewis Hamilton (McLaren) à la fin.
    "Je suis forcément très content ! Après mes qualifications, je pensais que c'était la fin de mon week-end mais nous avons opté pour une stratégie agressive et l'équipe a su prendre la bonne décision peu avant l'entrée en piste de la voiture de sécurité. Ensuite, je me suis concentré pour garder mon rythme, préserver mes pneus au maximum. Je savais que Lewis était beaucoup plus rapide, je n'ai pas voulu prendre de risques inutiles, cette deuxième place est une belle récompense pour toute l'équipe !"


    + Pat Symonds (Renault) : "Nelson a été remarquable"

    Pat Symonds, directeur exécutif de l'Ingénierie de Renault, a particulièrement apprécié la course de Nelson Piquet, 2e à Hockenheim.
    "Nous avons eu un peu de chance mais je reste convaincu que la chance, il faut savoir la provoquer ! Notre décision d'aller jusqu'au bout avec Nelson était la bonne et l'entrée en piste de la voiture de sécurité nous a indéniablement aidés ! Ensuite, Nelson a piloté de façon remarquable, gérant la pression et suivant à la lettre nos instructions. Je tiens à le féliciter et espère que ce n'est maintenant que le début ! Si Nelson a eu un peu de chance, Fernando au contraire en a cruellement manqué. Il a eu une course difficile. Nous savons que Fernando donne toujours le meilleur de lui-même et le résultat d'aujourd'hui a sans doute encore accru sa détermination pour le prochain Grand Prix en Hongrie".


    + Tadashi Yamashina (Toyota) : Glock "secoué"

    Tadashi Yamashina, président de Toyota Racing, a donné des nouvelles rassurantes de Timo Glock, accidenté au 35e tour du gp, à Hockenheim.
    "Timo [Glock] va bien, c'est le plus important. Il a subi un gros impact et il n'est pas sorti de suite de la voiture. Il a donc été transporté au centre médical du circuit, car c'est une procédure normale après un tel incident. Il n'y a pas de signes physiques de blessure et il a été conduit à l'hôpital par sécurité pour des examens de contrôle, comprenant des radios. Il va y rester la nuit. Nous avons extrêmement confiance dans le fait qu'il puisse être rétabli pour le Grand Prix de Hongrie (1er-3 août). Naturellement, il est un peu secoué mais il va bien et nous ne sommes pas du tout inquiets".


    + Massa fataliste

    Felipe Massa, 3e, s'est dit déçu de sa Ferrari et a confié qu'il n'avait pas les moyens de résister à Lewis Hamiltion en fin de course.
    "Je ne m'attendais pas à une course comme celle-là", a dit le Brésilien. "La voiture était plus difficile à piloter que les jours précédents, je ne sais pas pourquoi. Dans mon premier relais je perdais une demie seconde par tour sur Lewis, je ne pouvais rien faire. Et à la fin, j'avais des problèmes de freins. Je n'avais pas la voiture pour me battre. Quand Lewis [Hamilton] m'a dépassé, je savais que je ne pourrais pas freiner très tard. Et si j'avais réussi à le repasser, il m'aurait redoublé tout de suite après. Troisième, c'est toujours ça. Le championnat reste très ouvert".


    + Bourdais : c'est mieux

    Sébastien Bourdais (Toro Rosso), 12e à Hockenheim, s'est dit content du rythme qu'il a pu imprimer pendant la course.
    "Je suis content de ce résultat en termes de rythme que j'ai pu tenir, mais j'ai été un peu malchanceux avec l'intervention de la Safety Car : je savais que ça m'obligerait à faire la queue dans les stands derrière Sebastian [Vettel]", a dit le Français. "J'ai été capable de soutenir l'allure de Heidfeld lors du premier relais et mes chronos étaient corrects. La voiture était bien mieux en 'medium". Dans l'ensemble, j'ai fait une solide course et j'ai sans arrêt attaqué, en tenant cette 12e place. J'espère donc maintenant répéter ce genre de performance et avoir un peu de chance pour mieux me classer".


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  3. osiris

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    Glock : accident élucidé

    Toyota a indiqué que c'est une biellette de pince arrière qui avait cédé sur la TF108 de Timo Glock à Hockenheim, entrainant l'accident de l'Allemand lors de son GP national.

    L'équipe a précisé que la faiblesse de la pièce remontait sûrement à la course précédente, à Silverstone, lors de laquelle le pilote avait subi plusieurs incidents. Les techniciens de Cologne ont mis en place de nouvelles procédures de vérifications des pièces afin que cela ne se reproduise plus.


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  4. osiris

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    [Formule 1 ] GP de Hongrie

    Mogyorod


    [​IMG]


    DETAILS DU CIRCUIT de Mogyorod

    Circuit : Hungaroring, Mogyorod, Hongrie
    Heure locale : GMT +2
    Capacité : 120.000 spectateurs
    Premier grand prix : 1986
    Longueur : 4,381 km
    Distance : 70 tours - 306,663 km
    Sens : horaire - Pole position : à gauche
    Site officiel : www.hungaroring.hu


    DERNIERS RESULTATS de Mogyorod

    Pole Position 2007 : Lewis Hamilton (McLaren) - 1:19.781
    Meilleur tour 2007 : Kimi Räikkönen (Ferrari) - 1:20.047

    Podium 2007 :
    1. Lewis Hamilton (McLaren) 1:35:52.991
    2. Kimi Räikkönen (Ferrari) +0.715 sec
    3. Nick Heidfeld (BMW) +43.129 sec


    VAINQUEURS RECENTS de Mogyorod

    1998 Michael Schumacher (Ferrari)
    1999 Mika Häkkinen (McLaren)
    2000 Mika Häkkinen (McLaren)
    2001 Michael Schumacher (Ferrari)
    2002 Rubens Barrichello (Ferrari)
    2003 Fernando Alonso (Renault)
    2004 Michael Schumacher (Ferrari)
    2005 Kimi Räikkönen (McLaren)
    2006 Jenson Button (Honda)
    2007 Lewis Hamilton (McLaren)


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  5. osiris

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    Essais libres; 1e série :

    1 F. Massa Ferrari 1:20.981
    2 K. Räikkönen Ferrari +0:00.364
    3 H. Kovalainen McLaren +0:00.429
    4 L. Hamilton McLaren +0:00.554
    5 F. Alonso Renault +0:00.821
    6 T. Glock Toyota +0:00.950
    7 R. Kubica BMW +0:01.286
    8 N. Piquet Renault +0:01.345
    9 N. Heidfeld BMW +0:01.389
    10 J. Trulli Toyota +0:01.476
    11 M. Webber Red Bull +0:01.673
    12 D. Coulthard Red Bull +0:01.719
    13 S. Bourdais Toro Rosso +0:01.919
    14 J. Button Honda +0:01.936
    15 R. Barrichello Honda +0:02.112
    16 N. Rosberg Williams +0:02.166
    17 K. Nakajima Williams +0:02.293
    18 A. Sutil Force India +0:02.372
    19 G. Fisichella Force India +0:02.478
    20 S. Vettel Toro Rosso +0:02.942
     
  6. osiris

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    Essais libres; 2e série :

    1 L. Hamilton McLaren 1:20.554
    2 N. Piquet Renault +0:00.194
    3 H. Kovalainen McLaren +0:00.206
    4 F. Alonso Renault +0:00.374
    5 K. Räikkönen Ferrari +0:00.455
    6 F. Massa Ferrari +0:00.456
    7 N. Heidfeld BMW +0:00.584
    8 R. Kubica BMW +0:00.809
    9 J. Trulli Toyota +0:00.951
    10 N. Rosberg Williams +0:01.027
    11 T. Glock Toyota +0:01.108
    12 M. Webber Red Bull +0:01.179
    13 D. Coulthard Red Bull +0:01.283
    14 K. Nakajima Williams +0:01.348
    15 S. Bourdais Toro Rosso +0:01.401
    16 J. Button Honda +0:01.596
    17 G. Fisichella Force India +0:01.643
    18 A. Sutil Force India +0:01.804
    19 R. Barrichello Honda +0:01.894
    20 S. Vettel Toro Rosso +0:02.391
     
  7. osiris

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    Essais libres; 3e série :

    1 L. Hamilton McLaren 1:20.228
    2 F. Massa Ferrari +0:00.339
    3 T. Glock Toyota +0:00.395
    4 H. Kovalainen McLaren +0:00.429
    5 N. Piquet Renault +0:00.689
    6 N. Heidfeld BMW +0:00.868
    7 S. Bourdais Toro Rosso +0:00.951
    8 S. Vettel Toro Rosso +0:00.956
    9 K. Räikkönen Ferrari +0:00.959
    10 N. Rosberg Williams +0:00.967
    11 F. Alonso Renault +0:01.000
    12 K. Nakajima Williams +0:01.129
    13 D. Coulthard Red Bull +0:01.261
    14 J. Trulli Toyota +0:01.373
    15 R. Barrichello Honda +0:01.475
    16 M. Webber Red Bull +0:01.524
    17 J. Button Honda +0:01.544
    18 R. Kubica BMW +0:01.747
    19 G. Fisichella Force India +0:01.961
    20 A. Sutil Force India +0:02.322
     
  8. osiris

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    GP de Hongrie - Qualification

    1 L. Hamilton McLaren 1:20.889
    2 H. Kovalainen McLaren 1:21.140
    3 F. Massa Ferrari 1:21.191
    4 R. Kubica BMW 1:21.281
    5 T. Glock Toyota 1:21.326
    6 K. Räikkönen Ferrari 1:21.516
    7 F. Alonso Renault 1:21.698
    8 M. Webber Red Bull 1:21.732
    9 J. Trulli Toyota 1:21.767
    10 N. Piquet Renault 1:22.371
    11 S. Vettel Toro Rosso 1:20.144
    12 J. Button Honda 1:20.332
    13 D. Coulthard Red Bull 1:20.502
    14 S. Bourdais Toro Rosso 1:20.963
    15 N. Rosberg Williams
    16 N. Heidfeld BMW 1:21.045
    17 K. Nakajima Williams 1:21.085
    18 R. Barrichello Honda 1:21.332
    19 G. Fisichella Force India 1:21.670
    20 A. Sutil Force India 1:22.113
     
  9. osiris

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    Heidfeld accuse

    Nick Heidfeld (BMW), 16e temps et éliminé dès la Q1, a mis en cause un autre pilote pour expliquer ses déboires.

    "Je suis totalement déçu. Ça paraissait bon après les essais de vendredi et également ce matin. Mais dans mon dernier tour en Q1, j'ai eu quatre voitures sur mon chemin. La plupart ont essayé de me faire de la place, mais ça m'a quand même coûté du temps. Vers la fin du tour, j'en ai eu une devant moi, qui était dans son tour de lancement. Son pilote m'a vu et a accéléré. Puis il a doublé Sébastien Bourdais avant le dernier virage, et c'est alors que Sebastien s'est retrouvé sur ma trajectoire. J'espérais qu'il allait être pénalisé de suite, tellement c'était évident et que je pourrais participer à la Q2".


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  10. osiris

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    بورديه يتلقى عقوبة الهبوط خمسة مراكز

    عوقب الفرنسي سيبستيان بورديه سائق فريق تورو روسو بالهبوط خمسة مراكز عندما يشارك في سباق الجائزة الكبرى المجري لسيارات فورمولا-1 غدا الأحد وذلك بعدما أقر المحكمون بأنه أعاق سيارة نيك هايدفيلد سائق بي.إم.دبليو-ساوبر خلال التجارب الرسمية اليوم السبت.

    وبذلك سيبدأ السائق الفرنسي سباق الغد من المركز 19 قبل الاخير بدلا من المركز الرابع عشر ، وقد صعد كل من نيكو روزبرج (وليامز) وهايدفيلد وكازوكي ناكاجيما (وليامز) وروبنز باريكيلو (هوندا) وجيانكارلو فيسيتشيللا (فورس إنديا) مركزا واحدا.


    Kooora
     
  11. osiris

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    Journal de la Course ( Eurosport )

    14:00 Météo : air à 29°, piste à 44°C, vent à 3,6 m/s, humidité à 40%.
    14:03 Massa vire en tête ! Hamilton 2e, Kova 3e devant Glock. Alonso passe Raikkonen. Coulthard un peu hors piste.
    14:04 Vettel se loupe complètement dans le parabolique. Exterieur... Il reprend devant Bourdais.
    14:06 Tour 1 : 1-Massa, 2-Hamilton, 3-Kovalainen, 4-Glock, 5-kubica, 6-Alonso, 7-Raikkonen, 8-Webber, 9-Trulli, 10-Piquet, 11-Coulthard, 12-Heidfeld, 13-Barrichello, 14-Button, 15-Vettel, 16-Bourdais, 17-Rosberg, 18-Nakajima, 19-Fisichella, 20-Sutil.
    14:13 Massa meilleur tour (7) en 1:22.059. Raikkonen ronge son frein derrière Alonso. Et commet une petite faute.
    14:20 Les pilotes devraient faire un relais court avec les "très tendre".
    14:25 Tour 16 : Massa roule 3.2 sec devant Hamilton. Glock le plus rapide dans le secteur 3. Toyota l'appelle de suite pour le galvaniser.
    14:26 Raikkonen toujours scotché derrière Alonso.
    14:27 Tour 18 : pit 1 de Massa. Il repart avec 26 tours d'essence. Kubica et Webber suivent.
    14:30 Kovalainen en tête. Glock est un remarquable 2e. On découvre qu'il avait plus d'essence que Massa et Hamilton.
     
  12. osiris

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    Journal de la Course ( Eurosport )

    14:35 Tour 23 : pit 1 de Trulli, qualifié 9e avec beaucoup d'essence.
    14:36 Abandon de Vettel. L'Allemand est rentré non sans gêner copieusement Raikkonen.
    14:38 Kubi grand perdand des ravito : Il est passé derrière Alonso et Raikkonen.
    14:38 Tour 25 : Pit 1 de Piquet (P3). Bonne opération : il passe Trulli et Kubica pour remonter P9.
    14:39 Coulthard (P5) n'a toujours pas ravitaillé. Et il roule depuis le départ en "très tendre", les pneus dont personne n'a voulu pour attaquer la course.
    14:42 La confiance est de mise chez Renault : Alonso va remonter P5 et Piquet P7 après le pit de Coulthard.
    14:47 Début d'incendie au pit pour Bourdais. Un mécano met un coup d'extincteur et le Français repart. Quelques secondes perdues.
    14:49 Quelques gouttes d'essence prennent feu sur la Honda de Barrichello et la Williams de Nakajima. Rien qui n'inquiète les pilotes.
    14:53 Tour 35 : 1-Massa, 2-Hamilton à 4 sec, 3-Kovalainen à 19 sec, 4-Glock à 24 sec
    14:59 Hamilton (P2) a crevé à l'avant gauche ! Il renter au ralenti.
     
  13. osiris

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    Journal de la Course ( Eurosport )

    15:03 Tour 35/70 : 1-Massa, 2-Kovalainen à 23 sec, 3-Glock à 27 sec, 4-Alonso à 44 sec, 5-Raikkonen à 44 sec, 6-Piquet à 51 sec. 10-Hamilton à 1 min 10 sec.
    15:03 Tour 44 : pit 2 de Massa (P1). 7.3 sec. Il finit en "très tendre".
    15:04 Kovalainen leader. Massa suit, juste devant Glock.
    15:05 Hamilton roule avec un déflecteur gauche endommagé.
    15:09 Problème de machine à ravitailler chez Toro Rosso, qui remet un coup d'extinction sur sa machine !
    15:09 Tour 47 : pit 2 de Glock, dont la demande de rentrer a été exhaussée.
    15:10 Tour 47 : McLaren répond du tac au tac à Toyota et fait rentrer Kovalainen, histoire de ne pas tout perdre sur une neutralisation.
    15:11 Bourdais, dernier à 2 tours, va rentrer pour faire nettoyer sa visière.
    15:13 Pit 2 d'Alonso, qui repart en "très tendre". Pit également de Kubica, qui aura fait un week-end calamiteux. La victoire au Canada est bien lointaine.
    15:14 Tour 50 : pit 2 de Raikkonen. Il ressort devant Alonso !
     
  14. osiris

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    Journal de la Course ( Eurosport )

    15:21 Tour 56 : Massa en 1:23.5, Kovalainen en 1:22.1. la Ferrari souffrirait-elle avec ses "très tendre" ?
    15:24 Tour 57 : Massa en 1:23.1, Kovalainen en 1:22.2. 11.7 sec entre les deux hommes à 13 tours de la fin...
    15:24 On va avoir droit à une bagarre Alonso/Hamilton avant la fin... 3 sec entre eux pour l'instant.
    15:29 Raikkonen cravache pour le podium, à 4.2 sec de Glock. Meilleur tour (61) en 1:21.195.
    15:29 Raikkonen fond sur Glock. 2.8 sec à 8 tours de la fin.
    15:31 Gros problème pour Sutil au freinage du N.1. Crevaison.
    15:32 1.9 sec entre Glock et Raikkonen...
    15:33 Hamilton à 2.4 sec d'Alonso... Encore 6 tours.
    15:34 Raikkonen presque dans la boîte de Glock.
    15:35 Raikkonen en semble pas avoir des arguments nettement supérieurs à Glock pour le passer dans les 3 derniers tours.
     
  15. osiris

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    Journal de la Course ( Eurosport )
    15:36 Casse moteur pour Massa ! Il stoppe sa Ferrari dans la ligne droite.
    15:38 Après la mésaventure de Massa, Raikkonen a lâché prise : Glock est 5 sec devant.
    15:40 Victoire de Heikki Kovalainen (FIN/McLaren). Grande première en F1.
    15:41 Championnat Pilotes : 1-Hamilton 62 pts, 2-Räikkönen 57 pts, 3-Massa 54 pts.
    15:50 Championnat Constructeurs : 1-Ferrari 111 pts, 2-McLaren 100 pts, 3-BMW 90 pts.
     
  16. osiris

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    Résultats - Course (70 tours)

    1 H. Kovalainen McLaren
    2 T. Glock Toyota
    3 K. Räikkönen Ferrari
    4 F. Alonso Renault
    5 L. Hamilton McLaren
    6 N. Piquet Renault
    7 J. Trulli Toyota
    8 R. Kubica BMW
    9 M. Webber Red Bull
    10 N. Heidfeld BMW
    11 D. Coulthard Red Bull
    12 J. Button Honda
    13 K. Nakajima Williams
    14 N. Rosberg Williams
    15 G. Fisichella Force India
    16 R. Barrichello Honda
    17 S. Bourdais Toro Rosso
    18 F. Massa Ferrari out
    19 A. Sutil Force India out
    20 S. Vettel Toro Rosso out
     
  17. osiris

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    Declarations apres la course :

    McLaren

    + Heikki Kovalainen (vainqueur) :

    "Je suis très content, évidemment. Il y a eu pas mal d'incidents cette année, et j'ai été plusieurs fois le samedi en position de gagner le lendemain. Mais il y avait toujours eu quelque chose. Aujourd'hui, Massa et Lewis [Hamilton] étaient très rapides, mais j'ai senti en milieu de course que ça commençait à me sourire. A la fin, j'étais en train de mettre la pression sur Massa en espérant qu'un événement survienne. Il rencontrait apparemment une défaillance mécanique… Je lui reprenais pas mal de terrain à chaque tour et l'objectif était de lui mettre la pression dessus. J'utilisais toute la puissance de mon moteur à disposition et je faisais tout ce qui était en mon pouvoir pour le contraindre. Dans le dernier relais, ma voiture était bien. En fait, j'avais été un peu prudent dans les deux premiers relais car j'ai eu des problèmes, plus tôt dans la saison, avec la dégradation des pneus. Et j'étais inquiet. Mon but était de monter en cadence pas à pas. Ça a donc très marché pour moi aujourd'hui grâce au dur travail que toute l'équipe a accompli depuis des mois. Dans les moments difficiles, nous n'avons pas cessé de pousser, et c'est très respectable. Je suis vraiment ravi de décrocher cette première victoire".


    BMW

    Robert Kubica (8e) :

    "Ce fût une course difficile. Nous étions très lents et je me suis battu avec le manque de grip général de la voiture. Je faisais face à un énorme survirage et je ne pouvais pas vraiment attaquer. J'essayais de garder la voiture sur la piste. Un point, c'est toujours mieux que rien".
     
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    Renault

    + Fernando Alonso ( 4e) :

    "Nous nous sommes bien battus, nous étions dans le rythme et la voiture réagissait plutôt bien, ce qui est encourageant pour la suite du championnat. Nous marquons de gros points ce qui est satisfaisant même si nous aurions peut être pu monter sur le podium ! Il nous faut poursuivre nos efforts mais nous avançons dans la bonne direction".


    + Nelson Piquet (6e) :

    "Je suis content de mon résultat, je marque de gros points ce qui est encourageant pour la suite du championnat. J'ai pris un bon départ mais j'ai malheureusement fait une petite erreur au premier tour ce qui ne m'a pas permis de garder le bénéfice des deux places que j'avais gagnées et cela prouve bien qu'à ce niveau, nous n'avons pas le droit à l'erreur ! Je continue d'apprendre et je suis déterminé à progresser encore d'ici Valence fin du mois !"


    + Flavio Briatore (Renault F1 Team, directeur général) :


    "C'est un résultat encourageant et un solide résultat pour l'équipe. Nos deux pilotes ont fait un travail remarquable et nous nous préparons à vivre une deuxième moitié de saison particulièrement agressive pour accrocher la quatrième place aux Constructeurs !".
     
  19. oisis73

    oisis73 llit3ejjib yettibla

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    domage khsir lmotor dyal massa kint bghir ferrari terbe7

    merci ysf 3la les info;)
     

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