[INFO]Formule 1 : Saison 2008

Discussion dans 'Motosport' créé par osiris, 14 Mars 2008.

  1. osiris

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    Alonso saura en Italie

    Le pilote Renault Fernando Alonso a déclaré qu'il fera part de sa décision quand à son avenir, à l'issue du Grand Prix d'Italie, le 14 septembre prochain.

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  2. osiris

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    Donington menacé?

    Le patron de la Formule 1, Bernie Ecclestone, a déclaré dans la presse britannique que la Grande Bretagne pourrait perdre son grand prix à partir de 2010 si le circuit de Donington Park n'était pas prêt à temps.

    "Je ferais ce que j'aurais pu faire cette semaine, signer avec quelqu'un d'autre", a-t-il affirmé à Silverstone.


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  3. osiris

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    MP4 façon requin

    Lewis Hamilton a testé un capot moteur façon aileron de requin sur sa McLaren MP4-23, ce matin à Hockenheim. L'équipe semble ainsi se rallier à la solution inventé par Red Bull Racing et reprise par Renault et Force India.

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  4. osiris

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    GP de Singapour : Les écuries se préparent

    Pour faire face au défi de rouler de nuit lors du grand prix de Singapour en septembre prochain, les écuries de Formule 1 vont envoyer des émissaires.

    "Je pense que chaque équipe va envoyer quelqu'un là-bas cette semaine ou la suivante, assez vite, pour examiner la partie du circuit qui a été éclairée et se faire son propre jugement", a ainsi déclaré Ross Brawn, le directeur de l'écurie Honda.


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  5. oisis73

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    مكلارين يدفع تكاليف قضية التجسس على فريق فيرار

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    وافق فريق مكلارين-مرسيدس المنافس في سباقات سيارات فورمولا-1 على دفع التكاليف القضائية التي تكبدها فريق فيراري الإيطالي في قضية التجسس العام الماضي.

    وذكر فريق مكلارين في بيان "فيراري ومكلارين اتفقا على الوصول إلى حل نهائي للنزاعات بينهما بشأن هذه القضية.. لقد وافقنا على دفع المصروفات القضائية التي تكبدها فيراري في القضية وتعويضه.

    وكان الفريق البريطاني قد فرضت عليه غرامة قدرها 100 مليون دولار وأقصي من الترتيب العام لفئة الفرق في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1 العام الماضي بعدما وجدت بيانات خاصة بفريق فيراري في حوزة مدير التصميمات بمكلارين


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  6. osiris

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    Formule 1 - Saison 2009 : Red Bull transfère Vettel


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    Red Bull a officialisé jeudi, à la veille des premiers essais à Hockenheim, l'arrivée de Sébastien Vettel pour 2009. L'actuel pilote de Toro Rosso fera équipe avec Mark Webber.

    Red Bull Racing continue de dérouler son plan de communication. Après l'annonce de la retraite de David Coulthard au Grand Prix de Grande Bretagne, l'équipe a révélé jeudi le nom de son remplaçant en 2009, Sébastien Vettel, à la veille des premiers entrainements du Grand Prix d'Allemagne. Pigiste sur un grand prix en 2007 -à Indianapolis- pour BMW, puis titularisé quelques semaines plus tard chez Toro Rosso suite au renvoi de Scott Speed, l'Allemand de 21 ans sera l'équipier de l'Australien Mark Webber.

    "C'est un rêve qui se concrétise, je suis ravi de rejoindre Red Bull et c'est toujours bien d'être fixé rapidement sur ce que vous allez faire la saison d'après. C'est un bon transfert pour moi" , s'est félicité l'Allemand, qui porte les couleurs du Taureau autrichien depuis ses années de karting, en 2000. Depuis sa 5e place à Monaco et sa 8e position à l'arrivée au Canada, son transfert dans l'écurie principale de l'empire Red Bull ne faisait plus de doute.

    "Choisir Sebastian était une décision facile, un choix logique" , a expliqué Christian Horner, le directeur de Red Bull, qui avait publiquement prévenu le phénomène germanique qu'il "ne pouvait se permettre de quitter la famille Red Bull". C'était du temps printanier des rumeurs plaçant le coéquipier de Sébastien Bourdais chez BMW en 2009.

    Voilà donc Red Bull pourvue pour l'an prochain, et Toro Rosso sans pilotes. Cependant, l'équipe de Faenza, par l'intermédiaire de son copropriétaire Gerhard Berger, piste depuis longtemps le Brésilien Bruno Senna, en lice pour le titre GP2 2008. Quant à Sébastien Bourdais, rien n'est fait. Le Français a refait surface à Silverstone après une passe difficile et attend la décision de l'équipe, qui possède une option sur lui.


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    Formule 1 - Saison 2008 : F.I. : bientôt la seamless

    Vijay Mallya, propriétaire de Force India, a révélé que l'introduction de la boîte de vitesse seamless était l'utime objectif de 2008.

    "J'ai hérité un team qui n'a pas été très compétitif ces dernières années", a expliqué le patron indien, à Hockeheim, où se déroule le GP d'Allemagne. "La F1 de 2008 est bien plus compétitive : nous luttons tous pour des fractions de seconde et, dans ce contexte, nous nous sommes certainement améliorés. Nous avons raisonnablement performé en 2008 et il nous reste un élément de développement à venir, une boîte de vitesses seamless (ndlr : à changements de rapports instantanées sans perte de couple) que nous espérons lancer pour la Hongrie (ndlr : Grand Prix le 3 août)".


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  8. osiris

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    Glock bientôt en piste

    Victime d'un accident au 35e tour du GP d'Allemagne et gardé en observation une nuit à l'hôpital de Ludwigshafen (ALL), Timo Glock testera pour Toyota jeudi à Jerez de la Frontera (ESP).

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    جماهير فيراري تطالب بضم ألونسو لاستعادة الأمجاد

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    أعربت شريحة كبيرة من جماهير فريق فيراري الإيطالي المنافس في سباقات سيارات فورمولا-1 عن رغبتها في رؤية الأسباني فيرناندو ألونسو بطل العالم مرتين سابقا يقود سيارة الفريق لاستعادة الأمجاد السالفة في عصر الأسطورة الألماني مايكل شوماخر.

    وذكرت صحيفة "آس" الأسبانية اليوم الأربعاء أن مطالبة أنصار فيراري بضم ألونسو الذي يكمل هذا الشهر عامه السابع والعشرين تأتي في ظل مسلسل العروض المتذبذبة التي يقدمها السائق البرازيلي فيليبي ماسا والذي ظهر واضحا عجزه عن مجاراة البريطاني لويس هاميلتون سائق فريق مكلارين-مرسيدس خلال سباق الجائزة الكبرى الألماني يوم الأحد الماضي.

    ورغم احتلال ماسا المركز الثاني في الترتيب العام للسائقين ببطولة العالم الموسم الحالي إلا أنه لم يكن خلال الموسمين الماضيين منافسا حقيقيا على اللقب ، بعكس زميله الفنلندي كيمي رايكونين الذي نجح في إعادة فيراري على عرش فورمولا-1 خلال العام الماضي الذي كان الأول له مع الفريق.

    وتحمل جماهير فيراري لألونسو ذكريات موسمي 2005 و2006 حين جرد شوماخر من لقبه العالمي في آخر عامين له على المضمار ووضع فريقه الفرنسي رينو على قمة الترتيب بعد سنوات من سيطرة فيراري.

    ويرغب ألونسو حاليا في الرحيل عن رينو في ظل بطء سيارة الفريق خلال الموسم الحالي وهو ما حرمه من جمع أكثر من 13 نقطة بعد عشر سباقات ليحتل المركز التاسع في الترتيب العام للسائقين.



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    Formule 1 - Saison 2009 : Gutierrez N.3 de BMW ?

    Esteban Gutierrez (MEX), 16 ans, qui survole la Formule BMW 2008, pourrait être pilote N.3 de BMW F1 en 2009, en parallèle à une saison de GP2 financée par l'Hélice.

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  11. osiris

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    Hors-piste : Mosley gagne son procès

    Max Mosley, président de la FIA, a remporté son procès contre News of the World, qui avait diffusée une vidéo privée d'une partie sado-masochiste à connotation nazie. L'éditeur du journal devra lui verser 76.000 euros.

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  12. osiris

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    Formule 1 - Saison 2009 : Le plateau se dessine

    Le point sur les transferts, de la promotion de Sebastian Vettel chez Red Bull à la rumeur Nico Rosberg chez McLaren...

    Ferrari

    Felipe Massa (BRE) a un contrat ferme pour 2009 et une option pour 2010. Kimi Räikkönen (FIN) sera au volant de la présumée F2009 mais la suite s'accompagne d'un énorme point d'interrogation. La rumeur la plus insistante fait état d'une retraite du champion du monde 2007 à la fin de l'année prochaine. Fernando Alonso (Renault) est obsédé par ce baquet et y fait souvent allusion. Les dernières infos d'Espagne plaident pour la réalisation du rêve du double champion 2005-2006 puisque les medias ont indiqué peu avant le GP d'Allemagne que Santander, géant de la banque dans la péninsule, deviendrait sponsor de la Scuderia en 2010. Santander, arrivée chez McLaren en 2007, en même temps que Fernando Alonso, a effectivement un contrat courant avec Woking jusqu'à fin 2009 et ne bougerait pas sans raison…

    BMW

    Mario Theissen maintient le suspense sur la paire 2009. Le directeur de BMW Motorsport compte sur le vainqueur du GP du Canada, Robert Kubica (POL), avec qui il a commencé (ou va bientôt commencer) les négociations. Les faibles performances de Nick Heidfeld en qualification ne plaident pas pour la reconduction du binôme. La firme à l'Hélice a cherché sans succès à recruter Sebastian Vettel… La plus sérieuse option reste donc Nico Rosberg (Williams).

    De l'exotique peut-être en perspective au poste de N.3 : Esteban Gutierrez (MEX), 16 ans, qui survole la Formule BMW 2008, pourrait être le futur essayeur, en parallèle à une saison de GP2 financée par Munich. Et Mario Theissen ne digère pas d'avoir laissé échapper Sebastian Vettel, révélé par la Formule BMW...

    McLaren

    Lewis Hamilton (GBR) est sous contrat jusqu'en 2012 inclus. La presse allemande a fait enfler la rumeur à Hockenheim : Heikki Kovalainen (FIN) retournerait chez Renault pour faire de la place à Nico Rosberg (ALL/Williams) ! Cependant, le Finlandais a un solide contrat avec McLaren, Martin Whitmarsh, P-DG de Team McLaren Mercedes, le soutient, tout comme Lewis Hamilton. "J'aime le mode de vie en Finlande. Quand j'y vais, je me sens bien ; j'apprécie la présence de Kovalainen dans l'équipe", a lâché le vice-champion du monde 2007 à Hockenheim...
     
  13. osiris

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    Red Bull

    Sebastian Vettel (ALL) transféré de Toro Rosso pour remplacer David Coulthard (GBR), 37 ans, qui va devenir pilote-essayeur. Mark Webber (AUS) a été confirmé pour une année supplémentaire.

    Toyota

    Jarno Trulli (ITA) tient la baraque cette saison mais il confie en coulisses être un peu émoussé par une carrière déjà longue. En effet, il a commencé la F1 en 1997. Va-t-il prendre sa retraite ? Il n'a qu'une option pour 2009, que seule l'équipe peut lever. Le problème est aussi qu'il va falloir faire de la place à Kamui Kobayashi. Le N.3 japonais est encore irrégulier en GP2 et y gagnerait à redoubler en 2009. Mais John Howett, le président de Toyota Racing, est tellement sûr du talent du nippon qu'il pourrait le mettre dans la voiture dès l'an prochain. Timo Glock (ALL) est dominé par Jarno Trulli en qualification et ne pilote pas dans la dentelle mais il a répondu présent lorsque les grosses occasions se présentaient. Il a aussi un contrat ferme pour 2009...

    Renault

    Fernando Alonso (ESP) devrait rester. On le voit mal aller chez BMW pour filer ensuite chez Ferrari en 2010. Nelson Piquet (BRE) devrait être reconduit. Mais quelle serait l'attitude de l'équipe si un pilote du niveau de Nick Heidfeld se retrouvait sur le marché ?

    Lucas di Grassi est l'officiel N.3 mais le Losange a accéléré le programme d'apprentissage de Romain Grosjean (GP2) cet été. Qu'en conclure quand on sait qu'Alonso, Kovalainen et Piquet ont tous fait une année de tests exclusifs avant de passer titulaires ?
     
  14. osiris

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    Williams

    Nico Rosberg (ALL) souffle que Grove ne sera peut-être plus son point d'attache l'an prochain... Williams doit apparemment terminer au pire 4e du championnat Constructeurs pour lever automatiquement l'option 2009 qu'elle détient sur son leader. Un objectif difficilement réalisable face à Toyota, Red Bull et Renault. Le très informé Willi Webber, historique manager de Michael Schumacher et actuellement en charge des intérêts de Nico Hulkenberg (F3), a lancé la bombe à Hockenheim : Nico Rosberg débarquerait chez McLaren et Heikki Kovalainen retournerait chez Renault !

    Le débutant Kazuki Nakajima (JAP) n'est pas du calibre de Nico Rosberg, il cale souvent en Q2 -quand ce n'est pas en Q1- mais il a gagné en maturité. Le propriétaire éponyme de l'écurie, Frank Williams, est très content du V8 Toyota, qu'il se verrait bien utiliser "encore pas mal d'année". Or Nakajima fait partie du package... Williams a aussi dit que Nakajima "devrait être dans l'une des équipes Toyota" l'an prochain…

    Toro Rosso

    Sebastian Vettel (ALL) pilotera pour Red Bull, selon un plan de carrière établi. Pas de frustration, donc, pour Sébastien Bourdais, qui y voit même sa chance. En effet, il serait surpenant que Toro Rosso reparte avec deux nouveaux pilotes en 2009, l'année même où elle tentera de finaliser sa vente.

    Brillant en GP2, Bruno Senna (BRE) tient la corde. Gerhard Berger, co-propriétaire de l'équipe, était un ami intime de l'oncle, Ayrton Senna, et un indéfectible coéquipier du triple champion du monde chez McLaren.

    Force India

    Giancarlo Fisichella n'est pas fini, qu'on se le dise ! La logique voudrait que l'équipe reconduise le vétéran italien. Le sort d'Adrian Sutil (ALL) semble réglé. Tout est ouvert pour un éventuel remplacement, mais, c'est rassurant, Vijay Mallya, s'appuiera plutôt sur des critères sportifs. Et le propriétaire milliardaire ne se sent pas d'obligation envers son compatriote indien Karun Chandhock,solide pilier du GP2. Vitantonio Liuzzi (ITA), venu pour tester pendant un an dans l'espoir de succéder à son compatriote Giancarlo Fisichella, aimerait aussi qu'on pense à lui...

    Honda

    Pour Ross Brawn, directeur de l'écurie japonaise, il faut conserver ou remercier les deux pilotes ! Bref, donner une ultime chance à Jenson Button et Rubens Barrichello de montrer ce qu'ils savent faire ou les sanctionner pour un exercice 2008 très décevant en dépit de deux ou trois coups d'éclats. L'ennui pour Honda est que l'équipe n'est pas attractive et qu'elle ne tient pas avec l'Italien Luca Filippi ou le Britannique Mike Conway (GP2) le grand pilote de demain. Autre problème : il faut recaser Takuma Sato (JAP), emporté dans le naufrage Super Aguri, sous peine de s'aliéner tout le Japon...

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    موسلي يربح قضية الحرية الشخصية ضد الاتهامات الصحفية بممارسات نازية

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    ربح ماكس موسلي رئيس الاتحاد الدولي لسباقات السيارات (فيا) قضيته ضد صحيفة "نيوز أوف ذا وورلد" البريطانية اليوم الخميس بعدما حكمت المحكمة العالية بلندن أن التقرير المصور الذي نشرته الصحيفة حول تورط موسلي في ممارسات جنسية مع خمس عاهرات انتهك الحرية الشخصية له.

    وألزم القاضي السيد جاستس أيدي الصحيفة البريطانية بدفع تعويض مالي قدره 60 ألف جنية إسترليني (700ر119 دولار) ولكنه لم يحكم بأي عقوبات أخرى بخلاف التعويض المالي الذي طالب به موسلي البالغ من العمر 68 عاما.

    واعترف موسلي بتورطه في الحفل الجنسي السادي ولكنه نفى قيامه بلعب دور نازي بهذا الحفل كما ادعت الصحيفة.

    وأبدى كولين ماير ، محرر صحيفة "نيوز أوف ذا وورلد" التي صورت الحفل سرا ونشرته على موقعها الإلكتروني على الانترنت ، اعتقاده بوجود "اهتمام جماهيري مشروع" بنشر هذه القصة.

    وقال ماير "شعرنا أن ما رأيناه وشاهدناه يمكن اعتباره ترجمة عادلة ومنطقية لدور نازي تم أداؤه في هذا الحفل".

    ولاقت ادعاءات لعب موسلي دورا نازيا صدى كبيرا بسبب خلفيته الأسرية. فمن المعروف أن ماكس موسلي هو ابن زعيم اتحاد الفاشيين البريطاني أوزوالد موسلي.



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  16. osiris

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    ألونسو يعتزم البقاء عشر سنوات على المضمار

    أكد الأسباني فيرناندو ألونسو بطل العالم السابق لسباقات سيارات فورمولا-1 وسائق فريق رينو الفرنسي أنه يمتلك القدرة على البقاء في عالم السرعة لمدة عشر سنوات مقبلة.وقال ألونسو الذي يحتفل اليوم الثلاثاء بعيد ميلاده السابع والعشرين في تصريحات نقلتها صحيفة "آس" الأسبانية الرياضية "مازلت مغرما بهذه الرياضة كنت في السابق أفكر في الاعتزال مبكرا ولكني الآن أتساءل لم لا أبقى عشر سنوات أكثر؟ يمكنني الفوز بمزيد من الألقاب وأعتزم تحقيق ذلك".



    وأوضح ألونسو أنه يعتزم العودة للمنافسة على اللقب الموسم المقبل ضاربا المثل بالأسطورة الألماني مايكل شوماخر الذي حصد البطولة مرتين مع فريق بينيتون قبل خمس سنوات عجاف مع فيراري ثم قاد فيراري للسيطرة على عرش فورمولا-1 بين عامي 2000 و2004 .

    وفاز ألونسو ببطولة العالم مع رينو عامي 2005 و2006 لكنه أخفق في الحفاظ على لقبه عام 2007 مع فريق ماكلارين قبل عودته إلى رينو الذي لم يصعد معه للمنصة هذا الموسم حتى الآن


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    Force India pas prêt

    Mike Gascoyne, le directeur technique de Force India, a fait savoir qu'il n'utiliserait pas la nouvelle boîte de vitesses seamless lors du grand prix de Hongrie.

    "Nous avons eu des résultats très fructueux pour l'introduction de la boîte de vitesses seamless lors des tests de Jerez, avec des retours positifs des pilotes. Manifestement, nous l'introduirons dès que possible mais nous devons rouler davantage avant de courir avec." Force India pourrait l'utiliser lors du grand prix d'Europe à Valence fin août.


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  18. osiris

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    Formule 1 - Hors-piste

    Mosley : "Ça a changé"

    Le président de la FIA, Max Mosley, estime que "les temps ont changé" suite à son maintien à la tête de l'instance internationale.

    "Si quelqu'un est la bonne personne pour un poste et qu'il n'y a personne pour l'occuper mieux que lui, il est insensé de le pousser à la démission en raison de ce qu'il a fait dans sa vie privée. Les temps ont changé", a-t-il affirmé dans le Financial Times.


    Accord entre équipes

    Les équipes de Formule 1 réunis à Maranello ont accepté l'idée de créer une nouvelle association qui travaillera avec la FIA et la FOM pour être en adéquation avec les nouveaux accords Concorde.


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  19. osiris

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    Formule 1 - Saison 2009 : Kovalainen confirmé

    Heikki Kovalainen a été confirmé par son écurie McLaren pour la saison prochaine. Le pilote finlandais fera équipe avec Lewis Hamilton pour la deuxième année consécutive.

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    Formule 1 - Hors-piste : Renault : Dèces à Enstone

    L'Oxford Mail rapporte qu'un employé de Renault F1, William Millar, 54 ans, est décédé dans les locaux de l'usine d'Enstone, mercredi. La mort pourrait être due à une arme à feu.

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