Maroc : la voiture électrique sera commercialisée en début 2011

Discussion dans 'Auto' créé par @@@, 7 Octobre 2009.

  1. @@@

    @@@ Accro

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    . Les premières unités seront livrées en début 2011

    · Nécessité d’un dispositif fiscal adéquat

    · Le véhicule n’émet pas de CO2



    CONSCIENT du potentiel de sa voiture électrique, présentée lors du dernier salon de Frankfort, Renault envisage de la commercialiser au Maroc. Le constructeur français ambitionne donc d’être le premier à proposer des véhicules zéro émission de CO2 accessibles au plus grand nombre dès 2011. Pour ce faire, l’alliance Renault-Nissan développe actuellement une gamme complète de groupes motopropulseurs 100% électriques dont la puissance oscille entre 50 et 100 kW (70 et 140 chevaux).

    «Le véhicule électrique constitue à terme la vraie réponse aux problématiques actuelles liées à l’environnement et aux nuisances sonores», assure-t-on au sein de Renault. Et de poursuivre, «il est possible d’allier une offre électrique de masse à des coûts raisonnables».

    Ainsi, dès 2011, Renault prévoit de commercialiser toute une gamme de véhicules électriques. Le Kangoo ZE Concept, qui est un utilitaire léger dédié aux professionnels et aux flottes, sera produit en véhicule pilote au cours du 1er semestre 2011.

    Cette déclinaison sera suivie du Fluence ZE Concept, qui est la version électrique d’une berline familiale. La Zoe ZE Concept, faisant moins de 4 mètres et dotée de 5 sièges, sera la troisième à investir les concessions à partir de la mi-2012. Voiture urbaine 100% électrique, elle se prête avec aisance aux courts trajets.

    Au second semestre 2012, un nouveau type de véhicule urbain proche de Twizy ZE Concept (recevant deux occupants en tandem) sera lancé sur le marché. L’autonomie de ces véhicules est équivalente à 160 kilomètres par heure. Leur moteur offre des performances qui n’ont rien à envier à un véhicule essence ou diesel.

    «En termes d’accélération, une motorisation électrique délivre immédiatement toute sa puissance dès le démarrage». Au-delà de 2012, cette gamme continuera de s’étendre sur tous les segments. «En effet à l’horizon 2020, les analystes automobiles prévoient que 10% des ventes automobile seront des véhicules électriques»,

    Côté tarifs, les prix de vente définitifs ne sont pas encore arrêtés. Toujours est-il, la fourchette devrait être équivalente à celle d’une voiture diesel. De plus, les coûts d’usage sont inférieurs de près de 20% à ceux d’une voiture thermique équivalente, étant donné le coût moins important de l’électricité face à l’essence. Les frais de maintenance sont également réduits de moitié car un moteur électrique exige moins d’interventions. Le rechargement d’un véhicule électrique se fait simplement à la maison, sur des bornes spécialement installées dans des zones de stationnement ou dans des stations d’échange rapide «quick drop».


    http://www.leconomiste.com/
     
  2. atlasabdel

    atlasabdel Visiteur

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    On aura tjs besoin du petrole pour produire de l electricité !!!!!!!!!!!
     
  3. coucou07

    coucou07 Visiteur

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    il nous faudrais wa9ila des stations spécialement conçu pour recharge électrique
     
  4. atlasabdel

    atlasabdel Visiteur

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    oui des bornes au bord de la route.

    T9ada lak daw f chi village mafi8a la daw la ma
    ghadi t8az ta batterie dir auto stop t9alab 3la station
     
  5. @@@

    @@@ Accro

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    Le rechargement d’un véhicule électrique se fait simplement à la maison, sur des bornes spécialement installées dans des zones de stationnement ou dans des stations d’échange rapide «quick drop».
     
  6. casawia94

    casawia94 Sousou

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    J imagine [24h]
     
  7. coucou07

    coucou07 Visiteur

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    chokrane akhi, rah vraiment hila daroha c'est bie, ça va diminuer la pollution et l'encombrement des voiture, puisque je vois qu'elles sont de petite taille.
     
  8. jijirose

    jijirose this is my life

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    «رونو» تطرح سيارتها الكهربائية بالمغرب

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    أعلنت شركة «رونو» الفرنسية اعتزامها طرح سيارات كهربائية في السوق المغربية ابتداء من 2011.
    وتجري الشركة المتخصصة في صناعة السيارات، التي تصل حصتها في السوق المغربي إلى 33.1 في المائة، مباحثات مع السلطات المغربية من أجل التوصل إلى اتفاق يحدد الإطار الذي تطرح فيه السيارة الكهربائية في السوق المغربية و التحفيزات الضريبية و المساعدات التي يفترض أن تتيحها الدولة المغربية. وأوضح مسؤولو الشركة خلال ندوة صحفية، عقدت أمس الثلاثاء بالدا رالبيضاء، أن سعر السيارات الكهربائية التي يتطلعون إلى طرحها في السوق المغربي، سوف لن يتعدى السعر المعمول به بالنسبة للسيارات العادية، غير أن ذلك يبقى مشروطا بالدعم الذي ستخصصه الدولة لمقتني السيارة الكهربائية التي تساهم في تقليص انبعاث ثاني أوكسيد الكاربون و تحافظ على البيئة. وأكد مسؤولو الصانع الفرنسي أنهم سوف يطرحون ثلاثة موديلات من السيارات الكهربائية في 2011، يليها موديل واحد في 2012، غير أنهم أكدوا على ضرورة الاستثمار في نقاط الشحن التي تشبه محطات الوقود، إذ في الوقت الذي تتراوح مدة الشحن العادي بين 4 و 8 ساعات، سوف تمكن تلك المحطات من شحن السيارة بالكهرباء في 30 دقيقة أو ثلاث دقائق، مؤكدين في الوقت ذاته على أنهم سوف يستهدفون في مرحلة أولى الشركات التي تستعمل أسطول سيارات كبير، علما أن التوقعات العالمية تشير إلى أن حصة السيارات الكهربائية سوف تصل في أفق 2020 إلى 10 في المائة​

    http://almassae.press.ma/
     
  9. prince d'amour

    prince d'amour ZaKaRiA

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    mais les prix kif ghadi ykouno ?

    je pence taklofa dyalehom rkhes men alkherin alors ghadi ykouno ya bhalhom ya rkhes mennhom

    ya3eni ghai tkoun be le prix dyal voiture essence

    je sais ps mais qnd même ç meiux pour l'environnment
     

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