Plan Azur/Taghazout: Cinq gros concurrents dans la course

Discussion dans 'Info du bled' créé par Casawia, 4 Novembre 2005.

  1. Casawia

    Casawia A & S Forever

    J'aime reçus:
    145
    Points:
    0
    · Lopesan/Satocan s’allie à l’américain Colony

    · Ynna Holding rejoint le tour de table de MHV

    · L’aménageur développeur devrait être connu avant fin mars 2006


    L’OPÉRATION de sélection finale de l’aménageur développeur de la future station de Taghazout se poursuit. Les candidats au nombre de sept, lors du lancement du processus, ne sont plus que cinq aujourd’hui dans la course en raison de regroupements qui se sont opérés tout dernièrement. Chacun des prétendants essayant de mettre le maximum d’atouts dans sa manche pour le résultat final.

    C’est ainsi que Ynna Holding du groupe Chaâbi a rejoint MHV dont le tour de table comprenait déjà CMKD, TUI et Attijariwafa. De leur côté, les Canariens Lopesan/Satocan ont fait alliance avec l’américain Colony Capital. Outre ces opérateurs, concourent toujours dans la sélection les groupes Bouygues, Fadesa et Turicomplex/Cororasa. Sur les cinq concurrents encore en lice, un seul sera déclaré vainqueur à la fin du premier trimestre 2006. En attendant, on assiste à un ballet de va-et-vient sur le site par les représentants des candidats. Les consultants de Turicomplex/Cororasa étaient les derniers à avoir été vus sur place. Avant eux, c’était le tour des envoyés de Colony Capital. Les émissaires de MHV, de Fadesa et de Bouygues ont également fait le déplacement à Agadir très récemment pour une autre visite des lieux. C’est dire tout l’intérêt que suscite la future station de Taghazout. L’enjeu est de taille et la bataille sera très serrée au moins jusqu’au 25 janvier prochain, date de la remise des offres.

    Pour rappel, le site de Taghazout, situé à 15 km d’Agadir, s’étend sur une superficie globale de 620 hectares dont un front de mer de 6 km. La future station balnéaire devrait accueillir près de 25.000 lits dont au moins 70% en lits hôteliers. Aujourd’hui, avec Plage blanche, ce sont les deux derniers sites du plan Azur qui restent à attribuer.

    Pour Taghazout, la recherche d’un prétendant a démarré en mai dernier par une présentation du projet et une visite du site à l’intention des investisseurs nationaux et internationaux. Un appel à manifestation d’intérêt a suivi et sept candidats ont été retenus en juillet dernier. Pour l’opérateur retenu, il s’agira de réaliser l’aménagement de la station touristique conformément au cahier des charges et à la convention de mise en valeur devant être conclue entre l’Etat et l’aménageur développeur. Planifiée après l’annonce du résultat final du processus de sélection, la signature de cet accord devrait également coïncider avec l’approbation du plan urbanistique de la phase I du projet. Pour mener celui-ci à son aboutissement, les pouvoirs publics prévoient l’octroi de plusieurs avantages au bénéfice de l’aménageur développeur sélectionné.


    Comme la mise à disposition de bases foncières à un prix attractif ainsi que la prise en charge des infrastructures hors site. Pour les promoteurs touristiques intéressés par la future station, des mesures d’accompagnement seront de même accordées. Exonération de plusieurs taxes fiscales, financement à hauteur de 50% des parcelles de terrain dédiées à l’hôtellerie, sont annoncés. Les prix des lots de terrain sont ainsi fixés à 250 DH le m2.
    A travers ces mesures se dessine la détermination du département du Tourisme à terminer l’opération dans les plus brefs délais. Il s’agit en effet de rattraper le temps perdu lors de l’octroi de la zone en 2002 à la société Palais des Roses (PRI filiale du groupe Dallah Al Baraka). Une attribution, rappelons-le, qui a été résiliée pour non-respect des engagements contractuels par PRI.

    L'Economiste
     
  2. enigma

    enigma Visiteur

    J'aime reçus:
    0
    Points:
    0
    Re : Plan Azur/Taghazout: Cinq gros concurrents dans la course

    INTERESSANT QND MEME ,MERCI
     

Partager cette page